瀨戶大橋紀念館於1988年11月開館，它是瀨戶大橋紀念公園的核心設施，是為了向後世大眾傳達瀨戶大橋的意義而建，來這裡進行一趟時間旅行，看看太古時代曾是平原的瀨戶內海，同時一探這壯麗雄偉的瀨戶大橋它的催生與建造過程
瀨戶大橋是由明治時代大久保湛之丞(1849~1891)所構思，1978年10月10日開工，耗時將近10年完工，1988年4月10日全面通車，從夢想到實現，歷經這麼長久的時間多麼不容易
能有今日的瀨戶大橋，要知道2名大人物，大久保湛之丞以及杉田秀夫，大久保湛之丞是橋的構思者，杉田秀夫是建橋時在前線指揮完成此艱巨工程的人
耗時近10年的瀨戶大橋是靠許多人的智慧與努力，還有需多精密儀器才能完成
展示室以能動的模型以及影像，讓大家了解架橋工程與建橋技術
橋樑分為上下2層，上層是4車道的汽車道，下層是JR車道，是世界最大規模的公路、鐵路並用橋
通向未來的展區看起來與瀨戶大橋似乎比較沒有關連，是以「宇宙」、「未來」為主題的藝術作品展示
看完紀念館內的展示與介紹，接著到戶外區域走走，可以看到瀨戶大橋本尊
瀨戶大橋橫跨瀨戶內海，是連接岡山縣和香川縣之間5個島的6座橋總稱，所以它不是指單一座橋，總共有3座吊橋、2座斜拉橋、1座椼架橋
瀨戶大橋與同樣是跨海大橋的舊金山金門大橋結為姊妹橋
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