瀨戶大橋紀念館於1988年11月開館,是瀨戶大橋紀念公園的核心設施,是為了向後世大眾傳達瀨戶大橋的意義而建,來這裡進行一趟時間旅行,看看太古時代曾是平原的瀨戶內海,同時一探這壯麗雄偉的瀨戶大橋它的催生與建造過程502.JPG

 

 

瀨戶大橋是由明治時代大久保湛之丞(1849~1891)所構思,1978年10月10日開工,耗時將近10年完工,1988年4月10日全面通車,從夢想到實現,歷經這麼長久的時間多麼不容易

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能有今日的瀨戶大橋,要知道2名大人物,大久保湛之丞以及杉田秀夫,大久保湛之丞是橋的構思者,杉田秀夫是建橋時在前線指揮完成此艱巨工程的人

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耗時近10年的瀨戶大橋是靠許多人的智慧與努力,還有需多精密儀器才能完成

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展示室以能動的模型以及影像,讓大家了解架橋工程與建橋技術

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橋樑分為上下2層,上層是4車道的汽車道,下層是JR車道,是世界最大規模的公路、鐵路並用橋

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通向未來的展區看起來與瀨戶大橋似乎比較沒有關連,是以「宇宙」、「未來」為主題的藝術作品展示

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看完紀念館內的展示與介紹,接著到戶外區域走走,可以看到瀨戶大橋本尊

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瀨戶大橋橫跨瀨戶內海,是連接岡山縣和香川縣之間5個島的6座橋總稱,所以它不是指單一座橋,總共有3座吊橋、2座斜拉橋、1座椼架橋

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瀨戶大橋與同樣是跨海大橋的舊金山金門大橋結為姊妹橋 

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